Kluczowe deklaracje
Władze województwa pomorskiego, przedstawiciele spółki Polskie Linie Kolejowe oraz wykonawca inwestycji zorganizowali briefing prasowy na stacji w Kościerzynie. Głównym celem spotkania było przekazanie sprawdzonych informacji o postępach prac modernizacyjnych na linii kolejowej numer 201. Wszystkie strony jednoznacznie potwierdziły, że planowany termin przywrócenia ruchu pociągów w grudniu 2027 roku jest niezagrożony.
Pociągi do Trójmiasta co godzinę
Po zakończeniu prac pasażerowie zyskają całkowicie nową ofertę transportową, którą zorganizuje województwo pomorskie. Pociągi z Kościerzyny do Gdańska będą kursować co jedną godzinę, natomiast do Gdyni co dwie godziny. W godzinach największego ruchu pasażerskiego pojawią się cztery pociągi przyspieszone, które dowiozą mieszkańców do Gdańska w czasie krótszym niż 50 minut. Łączna liczba dobowych połączeń do Gdańska wzrośnie z dotychczasowych ośmiu do 24 składów. Do Gdyni pojedzie dodatkowo 10 pociągów.
Nowe trasy i ułatwienia taryfowe
Zupełną nowością dla podróżnych będzie uruchomienie bezpośredniego połączenia kolejowego między Kościerzyną a Kartuzami. W krajowym rozkładzie jazdy zaplanowano również pociągi dalekobieżne InterCity do Gdyni przez Gdańsk Wrzeszcz. Władze województwa zapowiedziały już rozpoczęcie rozmów w sprawie honorowania biletów okresowych taryfy pomorskiej w pociągach dalekobieżnych.
Prace podobnie jak w górach
Inwestycja kolejowa wkroczyła w zaawansowaną fazę realizacji. Wykonawca robót ocenia zaawansowanie czasowe kontraktu na około 40 procent, natomiast finansowe wynosi obecnie 35 procent. Na placu budowy zgromadzono już komplet materiałów konstrukcyjnych, co pozwala na sprawne prowadzenie robót w trudnym, górzystym terenie Kaszub.
Napisz komentarz
Komentarze