Dzień dobry,
pisze do Państwa w związku z "flagowym" projektem, który wychwala Pan Burmistrz Michał Majewski a nie jest on wcale taki doskonały.
W projekcie :
1. zapomniano o wymianie chodnika przy ul. Kartuskiej 18 i 20 - z uzyskanych informacji :
a)"ktoś" zapomniał o nich na etapie projektowania
b) prawdopodobnie jest zamysł, aby chodniki przy tych blokach były wykonane ze środków m.in Wspólnot Mieszkaniowych tych bloków mieszkalnych - dlaczego skoro inne Wspólnoty nie dokładały się do rewitalizacji? Dlaczego mamy dopłacać do inwestycji z powodu błędu i niedopatrzenia Urzędników i innych osób zaangażowanych w projekt rewitalizacji? Zaznaczamy, że nie weryfikowaliśmy tego w KTBS ani UM.
c) murek poniżej miejsc parkingowych przy bloku nr 20 (do parkowania prostopadłego) jest w katastrofalnym stanie, podobnie przy bloku nr 18 pręty wystają z murku - widoczne na zdj w załączeniu
d) przy bloku nr 16 widoczne odcięcie nowego chodnika od starego, za którym mieszka chyba gorszy "sort"- widoczne na zdj w załączeniu
2. Przy ul.Kartuskiej 20:
a) brak możliwości "dostania się" do bloku osoby niepełnosprawnej na wózku z parkingu przy garażach czy też niżej bloku przy parkingu do parkowania równoległego - możliwości są takie zjechanie po schodach, które zakończy się wywrotką bądź ewentualne dostanie się trawnikiem z perturbacjami bądź zaparkowanie przy bloku (o ile będzie miejsce) przejażdżka pod prąd górą Kartuskiej i zjazd przy wieżowcu a następnie wjechanie przy sklepie Maja i przejażdżka koło bloku nr 16, 18 i w końcu 20 a jak poradzą sobie ratownicy medyczni, gdy przyjadą ratować ludzkie życie.......? Zablokują wyjazd z ul.Kartuskiej, brawo!!!!!!!!!!!
b) stworzony parking na 3 lub 4 miejsca do parkowania równoległego - mieszkańcy wyszli sami z siebie z inicjatywą, aby zamiast parkować równolegle to parkować skośnie, gdyż wtedy zmieści się więcej samochodów, ale niestety kosztem lekkiego wystawania na ulicę (jest to odcinek drogi dwukierunkowej od skrzyżowania z Os. 1000-lecia do wjazdu do Liceum Ogólnokształcącego - w dniu 20.06.2022r. miała miejsce wizja lokalna włodarzy miasta z przedstawicielami firmy PUDM, po którym w ciągu 5 min pojawiła się Straż Miejska i zaczęła wystawiać mandaty za niewłaściwe parkowanie (ta sama Straż Miejska, która przepędza pijaczków- często załatwiających swoje potrzeby fizjologiczne w miejscu publicznym pod okiem kamer- z ławki na ławkę na kościerskim rynku i nie może sobie z nimi poradzić a uprzykrza życie prawowitym mieszkańcom) - pytań się rodzi kilka- dlaczego ktoś na etapie projektowania zaprojektował parking równoległy a nie np skośny czy prostopadły nawet kosztem zieleni? gdzie mieszkańcy mają parkować swoje pojazdy skoro jest niewystarczająca ilość miejsc parkingowych (argument, że na terenie ogródków działkowych miał być parking ale w związku z konfliktem działkowców z Burmistrzem nas nie przekonuje; można by np . było udostępnić po godz. 15 parking należący do Liceum Ogólnokształcącego - kwestia ewentualnej dobrej woli Burmistrza i dogadania się z Panią Dyrektor Liceum i Panią Starościną, pod którą podlega LO bądź nawet w porozmawiać o udostępnieniu parkingu przy PCPR.
3. są sprzeczne informacje co do przygotowania podłączy do ciepłej wody do bloków przy ul. Kartuskiej, aby w przyszłości nie rozkopywać rewitalizowanych chodników, dróg wewnętrznych - z informacji uzyskanych od pracowników nie są to podłącza do ciepłej wody tylko wymienione rury do zimnej wody, czyli prawdopodobnie "piękna" rewitalizacja nie będzie na długo....
4. wymiana chodników- po kilku dniach od położenia kostki przy ul. Kartuskiej mi.in na schodach kostki były luźne i można było się o nie potknąć, szczególnie niebezpieczne dla osób starszych, których w okolicy nie brakuje.
5. zabranie miejsc parkingowych poprzez bezsensowne zakola na parkingu np. na ul.Kartuskiej w kilku miejscach i przy bloku na Osiedlu 1000-lecia 4, 3 i 6 - początkowo pracownicy PUDM nie spasowali schodów z parkingiem i niezbędna była poprawka. Zakola, które zabierają miejsca parkingowe - widoczne na zdj w załączeniu.
6. wysokie krawężniki
7. źle wyprofilowany zakręt między blokiem przy ul. Kartuskiej 12 a garażami przy ul. Kartuskiej 20 -śmieciarka ma na tym odcinku duże problemy z wjazdem
8 na os. 1000-lecia w okolicach bloku nr 7 ponowne rozkopanie powierzchni, gdyż źle wykonano podłącza
9. najpierw na parkingach ułożono miejsca parkingowe jasną kostką i ciemną kostką oddzielono linie graniczne między miejscami parkingowymi a następnie pomalowano na niebiesko jako miejsca dla osób niepełnosprawnych z widocznym znakiem wózka inwalidzkiego i nie spasowano ich z liniami tak, że w niektórych miejscach kończy się stanowisko dla niepełnosprawnych , jest cienki pasek jasnej kostki i zaraz kolejne stanowisko, wygląda to co najmniej komicznie- widoczne na zdj w załączeniu
10. różnice w poziomie krawężników oraz krzywo położona kostka chodnikowa, chodnik urywający się w połowie na ulicy jeziornej - widoczne na zdj w załączeniu
11. niespasowane krawężniki na zakrętach, znaczne szpary - widoczne na zdj w załączeniu
12. jakość asfaltu budzi zastrzeżenia
13. na ul. Kartuskiej brak miejsc dla rowerów i motocykli
Dodatkowo w załączeniu zrzuty ekranu wysłanego przez jednego z mieszkańców zapytania do Urzędu Miasta Kościerzyna wraz z odpowiedzią. Proszę zwrócić uwagę, że zadający pytanie mieszkaniec nie otrzymał odpowiedzi, bo nie pytał o zmianę organizacji ruchu tylko próbę uzyskania odpowiedzi, gdzie można złożyć wniosek o zmiany w projekcie, aby parkowanie skośne było możliwe. Chodziło tu bardziej o zagospodarowanie większej powierzchni trawnika. A z własnego doświadczenia wiem, że można to poczynić, ale trzeba się nieźle nagimnastykować i uzasadnić. Co nie zmienia faktu, że ktoś popełnił błąd na etapie projektowania.
Nadmieniam, że szczytem bezmyślności było w ubiegłym roku rozkopanie w jednakowym czasie Osiedla Tysiąclecia i ul. Kartuskiej. O ile obecnie Kartuska z bublami raczej jest na finiszu to Osiedle Tysiąclecia jest daleko do końca. A z informacji -oczywiście nieoficjalnych uzyskanych od Pracowników tzw"końca nie widać" i nie są w stanie nawet teoretycznego terminu wskazać .
Natomiast jako ciekawostkę dodamy, że w czasie mrozów w okresie zimowym kostka była kładziona po wcześniejszym ogrzaniu ziemi palnikiem, na wiosnę w tym miejscu były nierówności, które można było dostrzec z okna bloku na przeciwko.
Poza tym praca pracowników wyglądała tak, że dwóch pracowało a pięciu dozorowało-ale to już potraktujmy jako ciekawostkę, nie będziemy Panów rozliczać z godzin pracy.
Przez dłuższy okres nie było żadnego pracownika na rewitalizowanym terenie, zbiegło się to z ogłoszeniem,iż firma PUDM podpisała umowę na budowę ścieżki rowerowej https://koscierski.info/artykul/rozpoczynaja-sie-prace/1311781. Ostatnio znów zauważono jako taki progres.
Powyższe kwestie są pozyskane od mieszkańców, pracowników wykonujących rewitalizację, przesyłam je do Państwa celem zainteresowania tematem i liczę na wnikliwe dziennikarskie zaangażowanie, warto też przyjechać na miejsce i uwierzcie Państwo specjalnie nie trzeba nachylać się, aby te wszystkie buble dostrzec gołym okiem. Burmistrz mydli wszystkim oczy, że rewitalizacja jest super a ma wiele mankamentów i nieprzemyślanych kwestii na etapie projektowania.
Tak, na początku byliśmy zachwyceni, że teren w naszej małej społeczności lokalnej nabierze liftingu, ale jeśli można coś książkowo spieprzyć to właśnie ta inwestycja jest dobrym przykładem.
pozdrawiamy
Mieszkańcy rewitalizowanych ulic.
Napisz komentarz
Komentarze