Jeden bilet na dojazdy
Najbardziej odczuwalną zmianą ma być łatwiejszy dojazd do Trójmiasta i okolic. Sztandarowym projektem metropolii jest wspólny bilet, dzięki któremu pasażerowie będą mogli przesiadać się między pociągami, autobusami, komunikacją miejską i tramwajami. Skorzystać mają przede wszystkim uczniowie dojeżdżający do szkół i osoby pracujące w aglomeracji. Wdrożenie systemu wymaga czasu, a termin nie został podany.
Samorządy zdecydują o wydatkach
Na start metropolia ma otrzymać z budżetu państwa 150 mln zł. Piotr Karczewski, wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Pomorskiego, zaznacza, że docelowo na cały obszar ma trafiać około 500 mln zł. O przeznaczeniu tych pieniędzy mają decydować lokalne samorządy, a nie urzędnicy w Warszawie. Ustawa gwarantuje, że co najmniej 40 proc. środków na zadania własne metropolii trafi do gmin, które nie są miastami na prawach powiatu.
Co dalej
Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot ma zostać przekształcone w związek metropolitalny na podstawie ustawy, która weszła w życie 31 lipca. Wniosek w tej sprawie trafi do Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Napisz komentarz
Komentarze