Pociągi z Kościerzyny? Mamy złe wieści dla pasażerów

Mamy złe wieści dla podróżnych czekających na ponowne przywrócenie połączeń kolejowych z Kościerzyny. Komunikacja zastępcza na linii kolejowej 201 potrwa znacznie dłużej, niż się spodziewano.

Sprawę poruszył radny Zdzisław Czucha podczas XXIV Sesji Rady Powiatu Kościerskiego. Zwrócił uwagę na problem, który od miesięcy męczy mieszkańców. Chodzi o opóźnienia w przebudowie linii 201 i drogi wojewódzkiej 221.

Codzienne dojazdy do Trójmiasta stały się prawdziwym koszmarem. Autobusy zastępcze tworzą korki, a pasażerowie tracą mnóstwo czasu.

Autobusy do końca 2028 roku

W odpowiedzi głos zabrała wicestarosta Alicja Żurawska. Jej informacje nie pozostawiły złudzeń. 

Ze smutkiem mogę powiedzieć, że jeśli chodzi o powiat kościerski , nic się u nas nie zmienia. Do końca 2027 będzie funkcjonowała komunikacja zastępcza. Nie będzie ani mniej, ani więcej kursów związanych z komunikacją zastępczą - dodała starosta Żurawska

To oznacza, że mieszkańcy Kościerzyny i całego powiatu muszą czekać jeszcze ponad dwa lata. Przez ten czas codzienne dojazdy nie staną się łatwiejsze.

Trudna geologia Kaszub

Wykonawca prac, firma Budimex, natrafił na poważne problemy geologiczne na odcinku z Somonina do Kościerzyny. Pod torami zalegają torfy, namuły i gytie. To miękkie pozostałości po dawnych bagnach i jeziorach. Takie grunty nie utrzymają ciężaru pociągów ani nasypów.

Dodatkowym problemem są wysokie wody gruntowe. Najtrudniej jest w okolicach Jeziora Gałęźnego w Kościerzynie. Woda wlewa się do wykopów szybciej, niż robotnicy zdążą pracować.

Budimex musi wzmacniać podłoże palami fundamentowymi o średnicy 80 centymetrów. W miejscach dawnych bagien stawia kolumny betonowe. Wykopy zabezpiecza ściankami szczelnymi. To wszystko opóźnia roboty o kolejne miesiące.

Jest jednak światełko w tunelu. Od 1 lipca ruszy jeden tor z Somonina do Gdańska. Pociągi pojadą tylko od poniedziałku do piątku. Nie będzie kursów nocnych ani weekendowych.

Opóźnienia uderzają też w sąsiednie samorządy. Powiat kartuski musi budować dodatkowe parkingi dla kierowców przesiadających się na pociąg. To kolejne wydatki z lokalnych budżetów.

Linia 201 łączy Kościerzynę z Gdynią przez Somonino i Kartuzy. To kluczowe połączenie dla tysięcy mieszkańców Kaszub dojeżdżających do pracy w Trójmieście. Sprawa z pewnością wróci na kolejnych sesjach Rady Powiatu.